“國家隊”加入充電樁建設，將加快燃油車(chē)退市步伐

現在各品牌對上電動(dòng)新能源車(chē)的熱情是快馬加鞭的節奏，無(wú)論是國家層面，還是車(chē)企*，又或者是互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)新勢力，都在圍繞電動(dòng)新能源車(chē)做足了話(huà)題。但是說(shuō)到新能源車(chē)，其活動(dòng)半徑嚴重受到電池、電控技術(shù)、充電技術(shù)的制約，其中充電樁的建設是電動(dòng)新能源汽車(chē)走多遠、走到哪里去的一個(gè)重要砝碼。

一般開(kāi)車(chē)的朋友怎么都繞不開(kāi)兩桶油，正是星羅密布的加油站，讓傳統燃油車(chē)走到哪里都不怕，走到哪里都可以加注燃油，但在未來(lái)的新能源時(shí)代你又需認識一家企業(yè)，那就是國家電網(wǎng)，現在，國家電網(wǎng)在電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)也是支柱之一。據悉，北京五環(huán)內5公里之內基本都可以找到國家電網(wǎng)的充電站。甚至在一些偏遠景區的停車(chē)場(chǎng)，同樣可以看到國家電網(wǎng)的電樁。