汽車(chē)風(fēng)洞測試是怎樣進(jìn)行的？

流場(chǎng)顯示試驗，主要用于觀(guān)測車(chē)輛內外的空氣流動(dòng)、車(chē)身表面的塵土污染以及車(chē)窗上的水滴流動(dòng)等現象。流場(chǎng)定量測量可以測得流場(chǎng)中待測點(diǎn)的流場(chǎng)數值(一般為與速度有關(guān)的數值)，主要用于分析流場(chǎng)特性，如汽車(chē)尾部流場(chǎng)特性等。目前，流場(chǎng)顯示試驗常用的方法有絲帶法、煙流法、油膜法，粒子圖像測速法(PIV)等。

①、絲帶法

絲帶法是用于觀(guān)察表面流場(chǎng)的常用方法。通過(guò)觀(guān)察粘貼在模型表面上的絲帶的運動(dòng)狀況來(lái)確定模型表面的流譜。通過(guò)長(cháng)飄綢帶來(lái)顯示連續的氣流流況。

絲帶的飄動(dòng)方向和范圍即為模型表面該點(diǎn)處的氣流速度和方向變動(dòng)范圍。通常選用輕柔的綢帶和細小的絲線(xiàn)。絲帶的長(cháng)度和間距根據模型部位和流場(chǎng)的復雜情況等確定，長(cháng)度一般在50-100 mm之間，間距一般在5-10 mm之間。在流場(chǎng)較復雜的部位，如前側窗附近，采用較短的絲線(xiàn)，間距也較小些。反之，在一些結構變化較小、流動(dòng)較簡(jiǎn)單的表面上布置的絲帶較長(cháng)，間距也較大。絲帶法絲帶法簡(jiǎn)單易行，各點(diǎn)流態(tài)清晰可見(jiàn)。但因絲帶本身的重量和慣性，與真實(shí)的流態(tài)略有差異。

PIV(Particle Image Velocimetry),即粒子圖像測速法，是一種瞬態(tài)、多點(diǎn)、無(wú)接觸式的流體力學(xué)測速方法。PIV技術(shù)的特點(diǎn)是超出了單點(diǎn)測速技術(shù)（如LDV）的局限性，在同一瞬態(tài)記錄下大量空間點(diǎn)上的速度分布信息，并可提供豐富的流場(chǎng)空間結構以及流動(dòng)特性。

PIV基本原理：在流場(chǎng)中撒布大量示蹤粒子跟隨流場(chǎng)運動(dòng)，把激光束經(jīng)過(guò)組合透鏡擴束成片光照明流場(chǎng)，使用數字相機拍攝流場(chǎng)照片，得到的前后兩幀粒子圖像，對圖像中的粒子圖像進(jìn)行互相關(guān)計算得到流場(chǎng)一個(gè)切面內定量的速度分布，進(jìn)一步處理可得流場(chǎng)渦量、流線(xiàn)以及等速度線(xiàn)等流場(chǎng)特性參數分布。