眾車(chē)企因缺“芯”減產(chǎn)；富士康攜吉利欲為quan球車(chē)企代工

蓋世汽車(chē)Garcia

缺“芯”，戴姆勒、大眾等車(chē)企紛紛減產(chǎn)

1月14日，《德國商報》援引戴姆勒消息人士的話(huà)報道稱(chēng)，戴姆勒將在第二家工廠(chǎng)削減汽車(chē)產(chǎn)量、減少工人工時(shí)，這也使該公司成為新一家因半導體短缺而受到影響的汽車(chē)制造商。報道稱(chēng)，戴姆勒將減少德國不萊梅工廠(chǎng)產(chǎn)量，該工廠(chǎng)甚至可能在2月初關(guān)閉幾天。戴姆勒并未對此立即置評。

截至日前，除戴姆勒外，福特、菲亞特克萊斯勒等車(chē)企宣布部分工廠(chǎng)暫時(shí)停產(chǎn)，大眾、豐田、本田、日產(chǎn)等車(chē)企也開(kāi)啟減產(chǎn)計劃。

蓋世點(diǎn)評：芯片的供貨周期一般為8-12個(gè)月，當前缺“芯”現狀，往前溯源恰好是疫情期間，按此推算，即便是quanqiu半導體產(chǎn)能在2020年中恢復正常，此類(lèi)現狀或持續至2021年中，甚至更久。

外媒：蘋(píng)果和現代汽車(chē)或3月前簽合作協(xié)議

據韓國媒體Korea IT News在1月10日報道，現代汽車(chē)和蘋(píng)果公司計劃在今年3月前就自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)簽署合作協(xié)議。

Korea IT News初的報道稱(chēng)，雙方計劃在起亞汽車(chē)美國喬治亞州的工廠(chǎng)生產(chǎn)汽車(chē)，或者在美國聯(lián)合設立新工廠(chǎng)，工廠(chǎng)年產(chǎn)能為40萬(wàn)輛，2024年的產(chǎn)量計劃為10萬(wàn)輛。此外，現代和蘋(píng)果將在明年發(fā)布蘋(píng)果汽車(chē)的測試版。但是隨后，Korea IT News對此報道進(jìn)行了更新，刪除了上述合作細節。

蓋世點(diǎn)評：證實(shí)洽談，刪除，透露消息，再刪除，一套操作下，不管雙方是否真的達成合作，但現代汽車(chē)的股價(jià)卻真實(shí)的漲了不少。

吉利、百度宣布組建智能電動(dòng)汽車(chē)公司

2021年1月11日，浙江吉利控股集團宣布與百度組建智能電動(dòng)汽車(chē)公司，成為百度電動(dòng)汽車(chē)公司的戰略合作伙伴。

此次合作將基于吉利新研發(fā)的quan球linxian純電動(dòng)架構——SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗架構展開(kāi)。該架構基于quan球智能電動(dòng)汽車(chē)前沿科技，突破傳統造車(chē)邊界，通過(guò)硬件層、系統層、生態(tài)層的整合，致力于構建無(wú)限互動(dòng)延展的未來(lái)出行服務(wù)體系，為用戶(hù)提供持續優(yōu)化的個(gè)性化服務(wù)與不斷成長(cháng)的移動(dòng)出行生活。該架構將向戰略合作伙伴開(kāi)放。

蓋世點(diǎn)評：“戰略合作伙伴”一詞，顯然已經(jīng)點(diǎn)明，在此次合作關(guān)系中，百度才是真正占據主導地位的那一個(gè)。

富士康加速進(jìn)軍汽車(chē)業(yè)，聯(lián)手吉利欲為quan球汽車(chē)企業(yè)代工

1月13日，浙江吉利控股集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)吉利控股）宣布與富士康科技集團（以下簡(jiǎn)稱(chēng)富士康）簽署戰略合作協(xié)議，雙方將成立合資公司，為quan球汽車(chē)及出行企業(yè)提供代工生產(chǎn)及定制顧問(wèn)服務(wù)，包括但不限于汽車(chē)整車(chē)或零部件、智能控制系統、汽車(chē)生態(tài)系統和電動(dòng)車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈全流程等。

圖片來(lái)源：吉利控股

根據協(xié)議，合資公司雙方各持股50%，董事會(huì )由五名董事組成。其中，富士康委派三名董事，吉利控股委派兩名董事，董事長(cháng)由富士康委派。此外，合資公司將導入ICT（信息與通信技術(shù)）分工模式，幫助客戶(hù)企業(yè)超越現有汽車(chē)產(chǎn)業(yè)模式，向創(chuàng )新高效的制造供應鏈體系和商業(yè)模式加速轉型。

蓋世點(diǎn)評：從手機代工大佬，進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域，富士康、吉利雙雙聯(lián)合究竟意欲為誰(shuí)代工？百度？蘋(píng)果？還是都是？

智己汽車(chē)“IM智己”品牌，量產(chǎn)車(chē)將于上海車(chē)展開(kāi)啟預售

1月13日，由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團聯(lián)合打造的智己汽車(chē)，于中國上海、美國拉斯維加斯CES和英國倫敦三地同步發(fā)布：gao端智能純電動(dòng)汽車(chē)品牌——IM智己，全新誕生。

品牌發(fā)布會(huì )現場(chǎng)，智己汽車(chē)向quan球首度亮相了IM智己品牌的兩款全新量產(chǎn)定型車(chē)——智能純電轎車(chē)和智能純電SUV。根據規劃，智己汽車(chē)的量產(chǎn)版車(chē)型，將于2021年4月上海車(chē)展期間接受quan球預訂，屆時(shí)將帶來(lái)更多值得期待的產(chǎn)品細節和用戶(hù)體驗方案。

蓋世點(diǎn)評：從上汽與阿里巴巴宣布合作造車(chē)，到IM智己品牌發(fā)布、兩款全新量產(chǎn)定型車(chē)發(fā)布，再到將于上海車(chē)展預售的量產(chǎn)車(chē)，智己的速度超乎想象。