首部國標出爐 無(wú)線(xiàn)充電前景無(wú)限

來(lái)源：中國汽車(chē)報網(wǎng)

在車(chē)聯(lián)網(wǎng)或手機上搜索到附近的無(wú)線(xiàn)充電站，將電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)到充電模塊上面，不用充電槍連接，只需用車(chē)聯(lián)網(wǎng)或手機App點(diǎn)擊開(kāi)始充電即可……如此方便的電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電設施，已經(jīng)在國內部分城市試運行。

4月28日，國家標準化管理委員會(huì )公告發(fā)布電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電系統4項國家標準，分別是：GB/T 38775.1《電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電系統 第1部分：通用要求》、GB/T 38775.2《電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電系統 第2部分：車(chē)載充電機與充電設備之間的通信協(xié)議》、GB/T 38775.3《電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電系統第3部分：特殊要求》、GB/T 38775.4《電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電系統第4部分：電磁環(huán)境限值與測試方法》。

標準將于2020年11月1日實(shí)施。

1、GB/T 38775.1《電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電系統 第1部分：通用要求》

2、GB/T 38775.2《電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電系統 第2部分：車(chē)載充電機與充電設備之間的通信協(xié)議》

3、GB/T 38775.3《電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電系統第3部分：特殊要求》

4、GB/T 38775.4《電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電系統第4部分：電磁環(huán)境限值與測試方法》

據了解，該標準體系規劃標準18 項，規范電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電系統在公共以及私人應用領(lǐng)域的技術(shù)要求、性能要求、功能要求、安全要求、通信協(xié)議、測試要求及試驗方法、互操作性要求及測試方法、施工驗收、運行維護等。

本次發(fā)布4項國家標準，還有4項國標正在編制過(guò)程中。

“無(wú)線(xiàn)充電將成為未來(lái)智能汽車(chē)的標配，電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)應用前景廣闊。”張波表示，但是，目前還存在不少問(wèn)題待解決，一是無(wú)線(xiàn)充電系統對于位置抗偏移能力有待提升；二是隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)續駛里程增加，配備的電機功率增大，對于無(wú)線(xiàn)充電功率等級的提升，系統的可靠性、穩定性提出了更大的挑戰；三是傳輸距離有待進(jìn)一步提高；四是目前設備成本仍然偏高，要真正實(shí)現商業(yè)化，必須提高效率，降低成本。

“國家標準的出臺，有利于破解電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電推廣應用中的一系列短板和制約因素，進(jìn)一步加速技術(shù)進(jìn)步，降低成本，在推廣應用中造福廣大電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)。”張波認為。