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充電接口輪胎碾壓試驗機行業(yè)發(fā)展展望

更新時(shí)間:2017-07-24    點(diǎn)擊次數:1277
展望未來(lái),在市場(chǎng)經(jīng)濟發(fā)展的進(jìn)程中,我國充電接口輪胎碾壓試驗機行業(yè)必將會(huì )有更大的作為。
充電接口輪胎碾壓試驗機制造企業(yè)而言,未來(lái)10年——20年的發(fā)展關(guān)鍵取決于企業(yè)的自主創(chuàng )新能力的提升。試驗機制造企業(yè)自身R&D的戰略目標、科技人員和科研經(jīng)費的投入、科研手段的配備與提升必須落實(shí)。沒(méi)有自主創(chuàng )新的*技術(shù)就沒(méi)有產(chǎn)品市場(chǎng)的話(huà)語(yǔ)權。在研究R&D戰略目標時(shí),應注意解決好當前制約行業(yè)技術(shù)發(fā)展的幾個(gè)問(wèn)題:
①變形測量技術(shù)是試驗機行業(yè)技術(shù)發(fā)展的基礎技術(shù)之一。國外一些同行在變形測量技術(shù)的研發(fā)上已經(jīng)取得了新的明顯的進(jìn)展。試驗機行業(yè)應盡快在非接觸式變形測量技術(shù)和全自動(dòng)變形測量技術(shù)上有所突破,這對促進(jìn)試驗機行業(yè)的技術(shù)發(fā)展是非常有意義的;
②進(jìn)一步提高動(dòng)靜態(tài)力學(xué)性能試驗機控制器的技術(shù)性能,使其數據采集、處理系統、閉環(huán)控制系統的性能*達到或超過(guò)國外同類(lèi)產(chǎn)品的性能,同時(shí)提高產(chǎn)品的工藝水平,保證整機的可靠性達到國外同類(lèi)產(chǎn)品的水平;
③充分重視并投入大量的人力、資金,大力加強試驗機應用軟件的開(kāi)發(fā)、升級、創(chuàng )新,使國產(chǎn)應用軟件的結構更加合理,功能更加強大,操作更加方便,改版升級更加快捷,加快縮短同國外試驗機應用軟件的差距;
④重視并加大試驗機夾具、附件的開(kāi)發(fā)力度,增加品種,擴大、延伸試驗機的功能;
⑤加快多通道力學(xué)性能動(dòng)靜態(tài)試驗系統和多自由度實(shí)際工況模擬試驗系統的開(kāi)發(fā)創(chuàng )新步伐,加大開(kāi)發(fā)創(chuàng )新的力度,增加國產(chǎn)試驗儀器品種,提高國產(chǎn)試驗儀器的*。在此進(jìn)程中,要注重解決好研發(fā)試驗儀器所需解決的一些關(guān)鍵基礎技術(shù)和基礎部件的制造技術(shù)問(wèn)題,如密封技術(shù)、降噪技術(shù)、頻響優(yōu)良的作動(dòng)器制造技術(shù)等等;攻克多自由度(多通道)協(xié)調加載控制技術(shù);攻克實(shí)際工況信息的采集、處理、再現、模擬(仿真)技術(shù);開(kāi)發(fā)所需結構合理、功能強大的控制軟件和開(kāi)放性好的應用軟件等等;
⑥充電接口輪胎碾壓試驗機參照并跟蹤相關(guān)標準,開(kāi)發(fā)用于金屬硬度和材料參數測量的儀器化壓痕試驗機、數字化沖擊試驗機等新產(chǎn)品。參照并跟蹤相關(guān)標準開(kāi)發(fā)新型試驗機可能會(huì )使試驗機制造商獲得新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn);
⑦開(kāi)發(fā)全自動(dòng)試驗機等科研和經(jīng)濟建設急需的新產(chǎn)品,zui大限度地滿(mǎn)足各類(lèi)用戶(hù)的不同需求。應該指出:關(guān)注某一行業(yè)原材料、產(chǎn)品、工程的性能測試、試驗的需求開(kāi)發(fā)試驗機對制造商來(lái)說(shuō)是非常重要的。這類(lèi)試驗機在一定時(shí)期內可能會(huì )形成一定的批量。如:用于公路施工的土工瀝青試驗機、用于建材行業(yè)的門(mén)窗力學(xué)性能試驗機等。注重加大對近幾年進(jìn)口量較大產(chǎn)品研發(fā)的力度,加快其產(chǎn)業(yè)化步伐,有效地降低此類(lèi)產(chǎn)品的進(jìn)口量。如:某些試驗臺、動(dòng)平衡機等;
⑧加強對制造業(yè)零部件、整機整車(chē)性能在線(xiàn)檢測、試驗裝置、設備、儀器、系統開(kāi)發(fā)的力度;加強對各類(lèi)工程科學(xué)理論研究和工程項目性能試驗所需的試驗裝置、設備、系統的開(kāi)發(fā)創(chuàng )新力度,擴大行業(yè)的技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域。這將是試驗機行業(yè)充滿(mǎn)生命力的廣闊的用武之地;
⑨充電接口輪胎碾壓試驗機加強對系統集成創(chuàng )新的認識,采用系統集成創(chuàng )新的方式加快大型、、精密測試、試驗儀器的研發(fā)速度。實(shí)踐證明,采用上已成熟的基礎技術(shù)、基礎部件進(jìn)行系統集成創(chuàng )新是加快我國精密試驗儀器開(kāi)發(fā)、加快試驗機行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的有效途徑;⑩注重采用電氣伺服馬達(或線(xiàn)性伺服馬達)作為動(dòng)力源的各類(lèi)新型試驗機的研發(fā)。盡管這種技術(shù)正在發(fā)展之中,會(huì )有其一定的局限性,但可望能獲得省能源、省空間、降低成本、降低噪聲、清潔環(huán)境、維護簡(jiǎn)便的效果。 

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